Кругобайкальская железная дорога

Кругобайкальская железная дорога

стала одним из излюбленных мест отдыха для многих туристов. Незабываемые виды Байкала, красавец- Хамар-Дабан на противоположном берегу со своими снежными вершинами, покрытыми большую часть года снегом – все это оставит неизгладимые впечатления!

Кругобайкальская железная дорога планировалась не сразу. На восьмидесяти четырех километрах дороги от ст.Култук до ст. Байкал было построено 424 инженерных сооружения, в том числе 39 тоннелей общей протяженностью 8994 м, самый протяженный из них Половинный — 807м.

После строительства плотины Иркутской ГЭС и затопления участка дороги вдоль р.Ангара от Иркутска до Байкала участок от ст.Култук до ст.Порт Байкал стал тупиковым.

В конце 70-х гг. этот участок получил статус историко-архитектурного памятника и был взят под охрану государством.

Сегодня туристы могут увидеть здесь хорошо сохранившиеся порталы и своды многочисленных тоннелей, выполненных из тесанного камня, многочисленные виадуки, мощные подпорные стенки, сохранившиеся деревянные строения в стиле модерн начала века.